• 驾车经验
    晓莺说|18个月,能造好一辆车吗?
    最近,“速成车”突然成为中国汽车行业的热门话题。 传统车企认为,过去开发一款全新车型通常需要三四年,现在一些新能源车型把周期压缩到18个月,甚至更短,难免让人担心:该做的试验是否都做了?该暴露的问题是否真正暴露了?消费者会不会成为最后一道测试环节? 但另一种观点也同样成立:中国汽车今天的竞争力,很大程度上就来自速度。平台化开发、模块化设计、数字仿真、供应链协同和并行工程,确实能够大幅提升效率。如果仍然坚持所有新车都必须开发三四年,也可能是在用过去的尺子衡量今天的汽车。 所以,讨论“速成车”,我们首先要把两个概念拆开:开发周期缩短,不等于验证环节减少;18个月只是一个时间数字,不能直接成为判断一…

    时间:2026年09月02日 作者:润升爱车 阅读:4110

  • 车业百科
    「韩系动向1845」捷尼赛思首款混动来了!GV80 2.5T 混动9月上市
    这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,【韩系动向】第1845期 捷尼赛思 GV80 2.5T‑GDI 混动版已完成韩国国内认证。这是捷尼赛思品牌首款混动车型。GV80 混动版将于下月上市,随着尾气排放与噪音认证办结,动力总成详细参数也得到确认。 根据韩国环境部汽车排放与噪音认证系统 (KENCIS),现代汽车于 8 月 27 日完成 GV80 2.5T‑GDI 混动的排放、噪音认证。认证资料显示,该车搭载 2497cc 的 2.5 升汽油涡轮增压发动机,发动机最大功率 277 马力,匹配 7 速自动变速箱。 现款 2.5T 燃油版使用 8AT 变速箱,而混动版本搭载为电气…

    时间:2026年09月02日 作者:润升爱车 阅读:3026

  • 润升新闻
    CRC北京怀柔站烽火再燃,100台拉力赛车集结出征!
    8月28日至30日,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年,怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛(CRC)分站,熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织,为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里,其中特殊赛段总长157.24公里,共设置9个特殊赛段,赛段路线涵盖乡村与山地道路,既考验赛车的综合性能,也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。 百车争鸣,顶级四驱阵容蓄势待发 2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台,他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而…

    时间:2026年09月02日 作者:润升爱车 阅读:3798

  • 金融有车
    2027款起亚K3上市 一口价6.99万元 享5年5次基础保养材料费免费
    [车讯 新车上市] 9月1日,2027款起亚K3(参数|询价)正式上市,新车共计推出5款车型,官方指导价区间9.73‑11.53万元,全系直降15600元。其中1.5L舒适优享版执行全国“一口价”6.99万元。 2027款起亚K3 官方售价 车型 官方指导价(万元) 1.5L舒适版 9.73 1.5L舒适优享版 9.88 1.5L豪华版 10.73 1.5L豪华智享版…

    时间:2026年09月02日 作者:润升爱车 阅读:3114

  • 驾车经验
    德克萨斯大学奥斯汀分校研发精简路径规划模型 无人车辆搜索速度可达传统模型15倍
    盖世汽车讯 一名徒步者在森林中迷路,冬季天气即将来临。搜救行动必须快速、全面且高效。救援人员派出一架自主机器人无人机,但它该如何判断自己应该飞向哪里?据外媒报道,德克萨斯大学奥斯汀分校麦库姆斯商学院信息、风险与运营管理系助理教授Rohan Ghuge开展的一项新研究或许能给出答案。 无人驾驶车辆正成为一个快速增长的产业。市场研究公司Grand View Research统计,2025年全球无人驾驶车辆市场规模达到293亿美元,预计到2033年将增长至676亿美元。其应用领域十分广泛,包括军事监视、包裹配送、科学研究和商业农业等。 不同应用场景都面临一个共同挑战:如何为车辆规划行进路线。车辆一开…

    时间:2026年09月01日 作者:润升爱车 阅读:4576

  • 车业百科
    小鹏第二代VLA大模型迎来首次重大升级,综合安全能力提升20倍
    凤凰网汽车讯 8月27日,小鹏集团举办以“TIME 时间”为主题的物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日活动,小鹏第二代VLA大模型迎来首次重大升级,全新XOS 6.3.0版本将于小鹏G9L全球首发。此次模型升级的核心,是让AI开始真正理解时间:从过去对物理世界的静态3D空间理解,进一步走向动态4D时空理解。 小鹏集团持续在自动驾驶领域验证Scaling Law,给体验、安全和泛化性带来巨大的提升。即将发布的全新XOS 6.3.0大版本,端侧模型参数量扩大了3.5倍,与业内常见小模型拉开了数量级差距,超长时序的上下文记忆能力,让AI司机真正做到了“看得准,会思考,反应快”,推动小鹏物理AI…

    时间:2026年09月01日 作者:润升爱车 阅读:3365

  • 润升新闻
    极狐贝塔T1 550km长续航版:家用纯电新标杆,还有石墨烯座椅加热
    在如今的汽车市场,家庭用户对于纯电车的需求早已不再局限于基础代步,而是对空间、续航、智能化等方面提出了更高的标准。极狐贝塔T1凭借其大空间、高颜值、极智能、超舒适、长续航、高安全的综合产品实力,赢得了大量家庭用户的青睐。而在8月31日,极狐贝塔T1 550km长续航版的正式上市,无疑是为家用纯电市场注入了一股新的活力。 极狐贝塔T1 550km长续航版的到来,不到8万元的价格,就能让用户享受到A0级最长550km续航的体验,这大大降低了长续航纯电的入手门槛。550km的续航能力,极大地减轻了用户跨城出行的里程顾虑。从北京出发可直达大同、阿那亚;在长三角地区能够自驾奔赴黄山;大湾区也可…

    时间:2026年09月01日 作者:润升爱车 阅读:3615

  • 驾车经验
    售92.8万起 4挡主动扰流板/7组风道 莲花跑车ELETRE 900 GOLD上市
    [车讯 新车上市] 8月31日,我们从官方获悉,莲花跑车ELETRE 900 GOLD迎来正式上市,售价为92.80万元起。车辆定位为纯电中大型SUV,搭载双电机四驱动力系统,提供4/5座布局,配备23英寸锻造轮圈以及10活塞碳陶瓷制动系统。 新车特点 莲花跑车ELETRE(参数|询价) 900 GOLD配备内外饰碳纤维拓展包,包含机盖、后视镜、襟翼、轮圈、座舱等等。同时,车辆还将配备10活塞碳陶瓷制动系统(前420mm/后410mm,簧下减重约30kg),配备23英寸锻造碳纤维插片轮圈,同时提供900 GOLD专属碳纤…

    时间:2026年09月01日 作者:润升爱车 阅读:4687

  • 驾车经验
    思瑞浦TPM27524A-DFSR:极小封装双路5A低边驱动硬核突围,助力高功率密度驱动设计
    聚焦高性能模拟与数模混合产品的供应商思瑞浦(股票代码:688536),持续在功率驱动领域深耕布局。针对当前火热的通信电源、服务器电源(砖模块)及充电桩模块等高密度应用场景,思瑞浦推出TPM27524A-DFSR双通道栅极驱动芯片,产品在保证强劲驱动能力的同时,以业界极小封装尺寸DFN1.5×1.5-8,有效解决系统“空间焦虑”痛点。 01产品优势 极小封装下的“散热”奇迹 传统认知里,极小封装往往要牺牲散热性能,而TPM27524A-DFSR打破了这一局限,图1为该封装引脚示意图。图2直观对比了行业通用的SOP8、EMSOP8与DFN1.5×1.5-8三款封装的尺寸:DFN1.5×1.5-8…

    时间:2026年08月31日 作者:润升爱车 阅读:3273

  • 车业百科
    13.59万元起,ID. AURA T6把一汽-大众的牌打“明”了
    8月28日,一汽-大众全新新能源序列ID. AURA的首款量产车ID. AURA T6正式开启预售,预售价13.59-16.99万元。 单看价格,本身在一汽-大众身上就足够直接。可今天ID. AURA T6不仅代表“一汽-大众又推出了一辆纯电SUV”,更现实的问题是,当前在15万级左右的主流纯电SUV市场中,一汽-大众准备拿出多少东西? 答案从公布的信息来看,显然超出传统一汽-大众产品给人的预期。 192线激光雷达、420TOPS驾驶辅助芯片、端到端城市NOA、4nm座舱芯片、AI大模型、25.8英寸AR-HUD、前麦弗逊+后五连杆、FSO可变阻尼悬架、前255/后265mm轮胎…

    时间:2026年08月31日 作者:润升爱车 阅读:4203

  • 最新发布
  • 热文排行