• 车业百科
    深蓝S07换壳!马自达CX-6e谍照曝光
    马自达与长安汽车合作的第二款新能源车型CX-6e谍照曝光,新车将于2027年在欧洲上市。从谍照来看,新车的前脸将会沿用EZ-6的设计风格,车身侧面的设计采用了轿跑设计风格,尾部的轮廓也是非常的动感。 内饰方面大概率也会沿用EZ-6的设计,配备10.2英寸数字仪表组,HUD抬头显示器和 14.6英寸中控屏都不会缺席。由于CX-6e其实就是深蓝S07,所以尺寸方面可以参考深蓝S07,深蓝S07的长度为4,750毫米,轴距为2,900毫米。 动力方面,马自达CX-6e纯电版…

    时间:2024年09月22日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3151

  • 车业百科
    深蓝S05至高价值45858元礼包,智驾门槛再下探,智驾普及
    三年时光,科技同行。从初生到绽放,深蓝汽车的每一程都与用户同行,好评与销量一路狂飙。值此深蓝汽车成立三周年之际,深蓝S05感恩宠粉,持续让利给用户,限时补贴价10.49万元-13.09万元,并推出10大多彩礼包,限时抢999元抵5999元膨胀礼,至高享受价值45858元。深蓝S05以更亲民的价格和丰厚的礼遇,开启“全民智驾”新时代。 科技平权再升级,普及全民智驾 科技不炫技,让全民可享,就是最大的实惠。此次深蓝S05推出的999元抵5999元膨胀礼,再次降低了好开、好用又舒心的智能驾驶使用门槛,以更普惠的价格,让用户轻松享受全场景智驾出行体验,真正地让智慧出行触手可及…

    时间:2024年09月21日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4940

  • 车业百科
    奇瑞iCAR V23拆车:奇瑞iCAR V23防撞梁拆解,看看品质如何?
    这辆奇瑞iCAR V23的内部做工用料如何?今天我们就把它拆开,从前后防撞梁开始,跟大家聊一聊。 奇瑞iCAR V23拆车:10万块的复古纯电SUV,前后防撞梁什么样? 车身蒙皮 这辆车的复古造型非常复杂,因此机舱盖和前翼子板都采用了更灵活的塑料材质,其余位置为冲压钢板。 前防撞梁 单层钢板 拆掉前保险杆,内部一根单层冲压钢板前防撞梁。厚度为1.25毫米,能覆盖车头的81.52%。 由于前防撞梁比较宽,所以左右延伸出来的比较多,对侧面部件有更好的保护。 保险杠两侧有两个毫米波雷达。 车头中央也有一个毫米波雷达…

    时间:2024年09月19日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4638

  • 润升新闻
    售价将在30万以上 腾势跑车内饰谍照曝光 上海车展亮相
    日前我们从相关渠道获取到了一组腾势跑车的内饰谍照。新车目前仍处于开发阶段,据悉将提供硬顶和敞篷版供选,售价将在30万元以上,有望在今年的上海车展上亮相。 内饰方面,从谍照中看,新车采用了比较传统的设计风格。中控台上配备了一块悬浮式的中控大屏,满足科技配置需求,全新的四辐式多功能方向盘造型偏运动,并且配备了拨片和怀挡,方便操作,另外新车还配备智驾系统和自动泊车等功能。 外观方面,从此前的谍照来看,新车应该是一款体格和丰田86差不多的跑车,车头造型锐利,配有大尺寸空气动力学风道,两侧的头灯组从预留的位置来看相当修长,预计会采用家族式设计,使车头更具攻击性。…

    时间:2024年09月17日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3744

  • 车业百科
    豪华与性能的灵动之选 新款AMG GLA 35上市 售价44.55万
    在竞争激烈的豪华紧凑型 SUV 市场,2025 款 AMG GLA 35 4MATIC 凭借独特魅力脱颖而出,官方指导价 44.55 万,为消费者带来卓越的驾乘体验。​ 外观层面,2025 款 AMG GLA 35 4MATIC 延续奔驰家族设计语言,直瀑式中网搭配犀利的 LED 大灯,攻击性十足。车身侧面线条流畅,19 英寸 AMG 双五辐轻合金轮毂与对向四活塞打孔制动卡钳,尽显运动感。车尾部分,双边共两出的排气布局搭配 AMG 空气扰流装置,辨识度极高。​ 车内设计科技感与豪华感兼具。双 10.25 英寸显示屏组成的 “双联屏” 设计,可切换 “超级运动” 等专属主题,提供…

    时间:2024年09月16日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3867

  • 金融有车
    盘式刹车系统与鼓式刹车系统的性能对比
    《盘式刹车系统与鼓式刹车系统的性能对比》 盘式刹车系统与鼓式刹车系统的性能对比 盘式刹车系统相比鼓式刹车系统,在散热性、反应速度、制动效果、维护便利性等方面具有诸多优势,以下是详细介绍: 散热性能优越 通风设计利于散热:盘式刹车的刹车盘通常设计有通风孔或采用通风盘结构,车辆行驶时,空气能够直接流经刹车盘,带走大量的热量。 热衰退现象不明显:连续制动时,盘式刹车能有效控制温度上升,不易出现因过热导致的制动效能大幅下降的情况,即热衰退现象不明显。而鼓式刹车由于散热不佳,长时间制动后温度过高,会使制动衬片磨损加剧,制动性能显著降低。 反应速度敏捷 结构简单响应迅速…

    时间:2024年09月14日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3055

  • 金融有车
    同样是“混动”,插混技术和增程技术谁更强?比亚迪告诉你答案
    对于有着里程焦虑的车主来说,选择一台混动车型是比较适合的,而“混动车型”又分为插电式混动和增程式混动,这两种技术到底选谁好? 实际上,在2023年中国汽车百人会论坛上,欧阳院士认为相比增程混动,插电混动的运行模式就比较多,比如说既可以串联,也可以并联,它是一种混联模式,也就是说发动机不仅可以发电,也可以与电机共同驱动车辆(并联),甚至单独驱动车辆。 但是在时隔2年之后,在今年的百人会论坛上,杨院士说某款插混车的后排地板是纯平的,就主观臆断是增程技术,闹了个大乌龙。再度引发了大家关于插混技术和增程技术的讨论——到底谁更适合现代家庭。 首…

    时间:2024年09月12日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3519

  • 车行趋势
    全系标配高阶智驾,魏牌全新高山35万级诚意满满值得期待
    ​在当今竞争激烈的MPV市场中,消费者面临着前所未有的选择困难。一方面,他们追求空间实用性与豪华配置的完美结合;另一方面,又希望价格合理、品牌可靠。面对这一挑战,魏牌推出的全新高山车型无疑为市场带来了一股清流。作为一款35万级的MPV,全新高山不仅在配置上做到了全系拉满,更是在智能化和驾驶体验方面树立了新的标杆。 首先,从外观设计上看,全新高山8.5.28米的车长赋予其大气而不失优雅的形象。车内采用NAPPA真皮座椅,搭配二排零重力座椅的多种舒适功能,确保每一位乘客都能享受到顶级的乘坐体验。而隐藏于中控台下的12.5L车载冰箱(支持0℃至50℃温控)、副驾与后排独立娱乐…

    时间:2024年09月11日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3400

  • 驾车经验
    插混技术和增程技术,到底谁更“全能”?插混才是更优选择
    时至今日,插混系统在市场中的认知度是更高的,DM-i混动系统的出现,让一款车的综合续航能超过1000KM,颠覆了我们的认知,而第五代DM混动系统能够突破2000KM,让“家用属性诠释的更加到位。目前增程动力目前也得到了一定的认可,那插混与增程技术,到底哪个更好?接下来做个详细的对比分析。 方向一:比技术 【插电混动技术路线技术门槛高,增程相当于是插混的减配版】 插电混动等于增程+混动,增程能做的插混都能做,但是插混能做的增程做不了。插电混动技术路线工况更多,门槛更高,是行业主流混动方案,目前主流大厂车企都选择插电混动技术方案。但是造车新势力由于技术积累不够,没有能力…

    时间:2024年09月09日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3311

  • 驾车经验
    高阶智驾全系搭载,全新高山以不变价格提供超值体验
    ​随着MPV市场竞争日益激烈,品牌们纷纷在智能化、豪华配置上下功夫,试图吸引更多的消费者。然而,当大多数品牌还在纠结如何平衡成本与配置时,魏牌推出了全新高山,一款旨在重新定义35万级别MPV市场的车型。这次试驾体验让我们对这款集豪华与智能于一体的MPV有了全新的认识。 外观设计上,全新高山融合了传统文化元素与现代设计理念,车身长度超过5米,既保留了MPV应有的大气稳重,又不失动感。其前脸采用了家族式设计语言,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。侧面线条流畅自然,结合大尺寸轮毂,进一步增强了整车的运动感。尾部设计简洁大方,贯穿式的尾灯组不仅提升了夜间辨识度,也使整个…

    时间:2024年09月08日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3870