然而，当一辆经典的1963至1967年间生产的克尔维特C2车型出现在眼前时，即便是最坚定的现代跑车拥趸，也可能会陷入选择困难。C2车型相较于其前辈C1，在技术上有了质的飞跃，如独立后悬架的引入，以及从1965年起可选装的四轮盘式制动系统。如今，这款车型即将迎来其60周年的纪念。
对于某些车迷而言，C2的复古韵味正是其魅力所在。但另一些车迷则梦想着将复古与现代完美融合，正如这辆经过精心翻新改装的C2车型。
这辆C2起初是1967年的双门轿跑版本，经典的Sting Ray造型一眼便能认出。但如今，从发动机到底盘，从内饰到车身，都融入了现代科技与设计元素。它仿佛是一款专为赛道而生的Grand Sport车型的公路版，既能提供赛道级的性能，又不失日常驾驶的实用性。
车身经过精心改造，包括加宽的前后翼子板、去除保险杠后的平滑车身，以及配备特殊进气口的Stinger引擎盖，这种设计最初仅用于1967年搭载7.0升大排量V8发动机的C2车型。如今，该车搭载了一台7.1升V8发动机，配备锻造内部零件、铝制缸盖和现代电子燃油喷射系统。与之匹配的是五速手动变速箱、Wilwood四轮盘式制动器、高比率动力转向系统，以及带有可调减震器的Global West悬架套件。
